1）假設此次事故是由溫控器內部發熱問題引起的燃燒，則4個端子和導線的燃燒程度應該基本相同，而不應該只有一根導線燃燒；

 

　　2）假設是由溫控器內部短路引起的燃燒，應該是1號和2號的端子和導線發熱燃燒，而不應該是3號端子的導線燃燒，因為1號和2號的端子是電源進線，內部短路后，3號端子不會有電流輸出；

 

　　3）假設是由外部負載加熱器短路引起的燃燒，應該是1、2、3號端子的導線同時發熱燃燒，因為在任何情況下，1、2號端子的電流均大于3號端子；

 

　　4）假設是由溫控器內部加熱繼電器頻繁動作引起繼電器起火燃燒，離加熱繼電器近的端子是2號端子，離3號端子近的繼電器是驅潮繼電器，驅潮繼電器的負載電流小于1A，首先起火燃燒的可能性不大。通過解剖舟山事故溫控器來看，加熱和驅潮兩個繼電器的觸點并無電弧燒損的痕跡，也未見線圈自身燒毀的跡象；

 

　　5）如果是由溫控器端子或U型（或O型）接線片嚴重銹蝕氧化、或者接線片鍍層出現問題、或者接線片與線連接不良引起的發熱，則有可能使端子螺絲與其相連的導線嚴重發熱以至于起火（已驗證了此種情況可以引起電箱溫濕度控制器燃燒）。

 

　　通過模擬試驗發現，因接線片氧化生銹、端子螺絲未擰緊、導線與接線片壓接處氧化或壓接不良，均會因接觸電阻過大而產生局部高溫，長期工作在局部高溫（估計在600℃以上）條件下，造成惡性循環：局部氧化加劇，接觸電阻進一步加大，并導致端子的絕緣碳化，引起3號端子與4號端子之間跳火產生電弧（當加熱繼電器或驅潮繼電器只有一個接通時，3號端子與4號端子之間會有220V電壓），從而引起溫控器燃燒。由于3號端子和4號端子都接有加熱器，即使打火也不會產生太大電流，不會立即引起空開跳閘，電弧也就不會馬上熄滅。